肥东站将升级为高铁站，龙湖远见城东布局春江天越，热势正当红！

流浪猫

肥东站”更名【合肥东站】指日可待！同步建设“南站房”已迫在眉睫。

日前，合肥肥东县店埠镇，受上海铁路局南京铁路枢纽建设指挥部委托的技术单位，近日来到店埠镇等地进行实地勘察，全面展开沿江高铁上海至合肥段（安徽段）项目土地报批的前期技术调查和服务工作。这也意味着备受关注的沿江高铁，即将进入启建倒计时。

意境图

肥东站升级高铁站·无缝长三角城市群

据了解，项目将横穿肥东县，从肥东高铁站接入合肥南站枢纽，受此影响，肥东高铁站即将再次扩容改建，从原来的2台8线，扩大一倍多，计划站台规模改建为5台16线，占地面积从23.23公顷，扩大到40.42公顷，同步设计建设的另有高铁站南站房、站南广场、连接南北广场的站内人行通道，无缝对接已启动拆迁的合肥地铁2号线延长线。

此次升级改造后，沿江高铁、纳入国家近期铁路建设计划的合宁高铁和已开工的巢马城际铁路都将直接停靠肥东站，今后肥东高铁站将成为可直接南下北上、东进西出的高铁站，可乘坐直达车到北京、天津、上海、南京、武汉、西安、重庆、成都、芜湖、杭州、福州、广州、深圳等各大、中城市，而无需换乘。该项目是国家铁路网中沿江高铁通道的重要组成部分，长三角城际铁路网的骨干线路，也是合肥等江北沿江城市与南京、上海都市圈快速直达的最便捷通道。项目建成后，从肥东高铁站直达上海铁路枢纽的列车，跑完全程的时间将大大缩短，同时，肥东市民往返“长三角”城市群，也将更便捷。

龙湖文德·春江天越鸟瞰图

龙湖远见城东·落子春江天越

作为合肥的“东大门”，城东拥有着极为重要的战略地位，不仅是长三角向皖延伸的“必经地”，更是合肥承接长三角产业转移的“东门户”，是皖江城市带承接产业转移示范区建设的重点区域，板块重要性不言而喻。

龙湖远见城东发展，从2017年开始，龙湖先后在城东方圆1公里范围内布局瑶海天街、春江郦城和龙誉城等三大项目，形容了不可撼动的“黄金铁三角”。同时，全航道业务也全面扎根城东，实现了天街MALL、洋房、高层、商业街、冠寓、办公等全业态的建立，而这对于城东而言，几乎相当于“再造一座城”。

值得一提的是，2021年，龙湖为合肥带来了三大新盘，龙湖·春江天越便是其一。春江天越拥有便捷的交通路网，通过地铁6号线延长线（远期规划）、裕溪路高架快速通达城东；通过桥头集路至繁华大道，可以快速连接滨湖新区、包河卓越城，通过绕城高速黄金价值动脉，通达合肥高价值板块。

同时，春江天越的配套非常齐全，周边规划师范附小（肥东分校）、四十八中（肥东分校）、翠微亭路学校（暂定名）及幼儿园等12年优质学府，紧邻撮街美食街（建设中）、店埠河公园、VR小镇（建设中），更自带1万㎡邻里中心，一站式生活配套转念即达。龙湖一脉匠心，深耕笃行，为城东再启人居标杆。