日前,合肥轨道交通8号线一期工程成功通电,值得一提的是,8号线一期是合肥首条无人驾驶线路,建成后列车最高运行速度达100公里/小时。
作为地铁运行的“能源供给站”,北城主变电所位于长丰县兴隆路与艾亭路交口东北侧,2023年11月启动建设,主要开展电缆隧道施工、主变电所建筑砌筑等作业。
在各方的努力下,工人们克服了下穿高速公路、绿化迁移、管线迁改等诸多难关,历时150天,北城主变电所顺利带电运行,刷新了合肥轨道110千伏主变电所建设最快记录,为8号线一期“电通”奠定了坚实基础。
8号线一期全长22.5公里,起于一里井站,沿阜阳路、官塘路、清河路、蒙城北路等敷设,止于北城高铁站,均为地下线。
截至目前,全线12座车站主体结构已全部封顶,24条盾构单线区间已全线“洞通”,短轨铺设已完成总量的97%,长轨焊接已完成总量的81%,北城车辆段已完成建设总量的91%,机电安装及装修、强弱电系统、车辆生产等工作正在有序开展。
地铁8号线一期工程于2020年开工,计划年底投入运营,届时,合肥市城区与长丰县北城之间将增添一条地下快速"大通道"。
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