20万级别的实力代表，标致408X给我越级的驾控体验

夏余味

　　今年6月份提的车，本身只有十大几万的预算，想选到很适合自己的车一开始真的很难，兜兜转转感觉都有些审美疲劳了。最后好兄弟给我推荐标致408X，没想到后来居然一眼相中。
　　

                               
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　　其实现在很多品牌的车型外观上同化得都比较严重，几乎都是千篇一律，没有啥设计感。第一次看到标致408X的时候感觉很惊艳，虽然当时展厅里放的是蓝色外观的，那个颜色并不是我最喜欢的，但是标致408X还是靠车身整体的线条还有前脸以及尾部的细节设计吸引了我。
　　

                               
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　　无边界渐变中网、獠牙日行车灯、大溜背车尾、狮爪尾灯、狮耳扰流板等等，感觉标致408X外观随便拿出一个点来看都是特别精致的。
　　

                               
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　　目前新车开了1000公里左右，综合油耗为8个，这个油耗表现是可以接受的，而且新车磨合期过后油耗也会降一些。1.6T加8AT动力组合不是特别爆炸的动力搭配，但是发动机峰值扭矩也有250N.m，中后段提速的时候动力还是充沛的，而且这个8AT变速箱也很挺平顺的，感觉升降档逻辑都很清晰，没有出现明显顿挫感或者拖拽感。底盘的话感觉是属于韧性比较足那种的，而且也非常板正，还是有一定操控感的。
　　

                               
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　　另外提一下空间，前排没啥好说的，够大，没有压抑感。后排像我1.73米的身高，腿部也有2拳左右的空间，头部也不会顶着，普通人家用肯定是没问题的。