合肥轨道交通将实现“十线齐发”
合肥市 " 十四五 " 交通运输发展规划》近日正式印发，规划提出至 2025 年，合肥基本建成长三角西翼门户型、链接长三角与中西部的国家级综合交通枢纽，建设交通强国示范城市。" 十四五 " 将是合肥交通建设大提速的五年，合肥市铁路网将由 " 米字型 " 演变为 " 时钟型 "，总里程达到 1000 公里；城市轨道将 " 十线齐发 "，建成及在建里程达 500 公里；高速公路将形成 " 两环十三射多联 " 布局，建成及在建里程达到 1000 公里；普通国省干线公路将形成 " 一环七横七纵多联 " 布局，一级公路建成及在建里程达到 1500 公里；城市快速路将形成 " 五横七纵多向加密 " 格局，建成及在建里程达到 500 公里；新桥国际机场将由 4E 提升为 4F，并抢抓低空空域改革，加快建设一批通用机场；推进兆西河通江一级航道建设，实现合肥通江达海梦想。
至 " 十四五 " 末，全市所有乡镇 15 分钟上高速，合肥都市圈 1 小时通勤，长三角中心城市 1.5 小时通达，省内各设区市 2 小时联通。
" 十四五 " 将是合肥交通运输大提质的五年，合肥交通将以创新和绿色为发展重点，加快 5G、大数据、云计算、北斗导航等在运输领域的布局应用，高标准建设合肥 TOCC（综合交通运行监测与协调中心）。拓展自动驾驶、智能网联汽车的场景应用，推广纯电、氢燃料等新能源运输装备应用。
合肥市将加强绿色出行引导，建设环巢湖绿色生态出行示范区。积极推动多式联运体系发展，推动大宗物资类运输 " 公转铁 "、" 公转水 "，打造高效便捷的铁水联运体系，探索发展高铁快递物流服务，与航空快递构成 " 航空 + 高铁 " 快速分拨配送体系。
至 " 十四五 " 末，合肥将基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为合肥市 " 五高地一示范 " 高质量发展，续写 " 大湖名城、创新高地 " 新篇章，全面开启合肥现代化建设新征程提供坚实保障。
合肥报业全媒体记者 余佼佼
【来源：合肥晚报】
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