效果图出炉！“合肥东站”来了！
近日，中铁第一勘察设计院成功中标
沪渝蓉沿江高铁
滁州站、大墅站、肥东站3座站房设计。
肥东站站房设计和效果图“出炉”啦，
赶紧一睹为快吧
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（效果图）
肥东高铁站设计以“水墨现新韵，肥东未来窗”为主题，站前广场结合铁路站场及地形立体布局，车场上盖绿化景观广场，并结合商业、旅服空间设计，实现城市公共功能的同时，通过分级台地的处理营造城市高铁门户形象。
（效果图）
肥东站建筑规模约3万平方米，采用线侧下布局，上进下出流线模式，以双天桥跨线进站，中部地道出站。
（效果图）
站房建筑从城市空间营造的角度出发，结合周边现代新徽派城市建筑风貌， 对站台雨棚、落客平台进行整体设计， 融合当地民居的屋顶、天井元素，形成恢弘大气、具有徽派建筑韵味的现代建筑群。站房建筑整体简洁舒展、清新典雅，体现出肥东积极向上、面向未来的城市活力。
室内设计以简洁现代的建筑元素诠释徽派建筑风格。天窗用深灰色方通搭建出徽派建筑天井下的屋檐檩条；吊顶两侧点缀趣味灯具，幕墙上的花格窗丰富了室内光影效果；柱体及侧墙装饰融入马头墙元素，营造出典雅的徽韵空间。南侧设置观景廊，通过玻璃幕墙可观赏到肥东新城风貌。
去年年底召开的肥东县第十八届人民代表大会第一次会议上透露，肥东将全力保障北沿江高铁合宁段、合新高铁等重大铁路项目建设，推动肥东高铁站升级为合肥东站，实现站城融合、客运“零换乘”。 一定要做好路网衔接，不能成为堵点
搞多少年了，线路也不好好调，人员流动不起来
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